Стоимость обслуживания

На протяжении всего времени, Зафира показала себя достаточно надежной и ремонтопригодной машиной. Ни разу не было случая, чтобы машина сломалась на трассе или ее пришлось везти на ремонт с помощью эвакуатора. Все поломки не препятствовали дальнейшему движению или были замечены в процессе осмотра на сервисе.

По стоимости обслуживания больше всего денег потребовал двигатель или его агрегаты в силу своей относительной редкости для других моделей Опеля.

К таким затратам можно отнести:

— замена цепей ГРМ со всеми натяжителями и успокоителями. 12000р запчасти и 9000р работа в дилерском центре (там давали гарантию год). Эта процедура делается раз в 120 000км пробега, поэтому я сделал ее сразу после покупки на всякий случай.

— ремонт генератора с заменой подшипников и контактной группы обошелся мне вместе с демонтажем и монтажом генератора в тесном подкапотном пространстве Зафиры в 8900р. Такая стоимость обусловлена тем, что в комплектации с двигателем Z22SE стоит усиленный генератор на 90А.

— замена натяжного ролика генератора в сборе (2750р)

— замена ремня привода агрегатов (600р с работой)

Также немного проблем доставила система кондиционирования. Первый раз треснула одна из трубок. Изготовление новой, замена уплотнительных колец и заправка системы фреоном обошлась в 6200р. Плюс на данный момент появилась «дырка» в радиаторе кондиционера. Во сколько обойдется ремонт, еще не знаю. Отчет об этом обязательно выложу.

Остальные поломки в основном связаны с подвеской и тормозной системой, причем половина работ была плановой:

– замена задних пружин (4000р с работой)

— скобы заднего суппорта (1000р с работой)

— передних и задних тормозных колодок (около 2000р с самостоятельной заменой)

— передних ступиц в сборе (около 4000р с работой)

Также самостоятельно была заменена передняя часть глушителя (смотри Дневник «Задиры») за 3400р.

Ну и два раза менялись расходные материалы:

— масло (1400р за 4л)

— масло АКПП (700р/литр, GM)

— свечи (1200р/4шт)

— фильтры воздушные, масляный, топливный и салонный (в среднем по 1000р/за все)

— антифриз (100р/литр)

Самая запоминающаяся неприятность, пожалуй, это — течь антифриза через уплотнительные кольца отопителя. Но этому вопросу я посвящу отдельную статью.




Похожие записи на Зафира-Авто.ру по данной теме:

Стоимость обслуживания Зафиры А. Часть 2
Примерная оценка всех затрат на обслуживание и ремонт Зафиры по всем сохраненным чекам насчитывает около 62-65 тысяч рублей...

Что возить в багажнике?
Делал недавно уборку багажника, и подивился – сколько нужных и не очень вещей влезает в Зафиру. При этом...

На что смотреть при покупке
Кроме общих вопросов, которые надо оценить при выборе конкретного экземпляра машины (общее техническое состояние, проверка кузова по контрольным...



Ваш отзыв

Рубрика, в которой размещена статья Стоимость обслуживания Зафиры А. Часть 1: Opel Zafira A, Ремонт Зафиры