Блог владельца Опель Зафира

Попытаюсь описать свои общие впечатления о том, что нравится и нет в машине в общем.

Минусы:

— Наружные зеркала. Насмотревшись на джипы, хочется большие наружные зеркала.

— Плотная компоновка подкапотного пространства. Эта стандартная для компактвэнов ситуация является платой за короткие свесы и короткий передок. Но вместе с максимальным по объему двигателем 2,2л периодически создает сложности в обслуживании и ремонте автомобиля. К этому вопросу же можно отнести неудачную конструкцию масляного щупа.

— Сильная загрязняемость заднего стекла. Также типична для компактвэнов и универсалов. Обычно «лечится» установкой отклоняющего поток спойлера. Плюс, из-за неудачного расположения дополнительного стоп-сигнала (снизу), приходится часто протирать заднее стекло. В Зафире Б этот недостаток исправили.

— В моей комплектации нет регулировки режима работы стеклоочистителей

— Лично по моему мнению – малая безопасность пассажиров третьего ряда (см. Отдельную статью). Тоже типичная ситуация не только для таких пяти/семиместных автомобилей, но и для большинства маленьких хетчбэков.

Плюсы:

— Красивая! 🙂

— Отличная динамика и управляемость (с двигателем 2,2л), даже при включенном кондиционере в гору.

— Огромная вместительность

— Отличная шумоизоляция. Иногда приходится смотреть на тахометр, чтобы понять – заведена машина или нет?

— Хорошая (кроме левой передней стойки) обзорность и парковочные качества (за счет короткого капота и отсутствия выпирающего багажника)

— Незаметная внешность и непривлекательность для злоумышленников и ГИБДД

— Небольшая стоимость обслуживания (кроме двигателя), наличие запчастей.

— Хорошая приспособленность для российских дорог

— Большой набор опций в данной комплектации

— Хорошая коррозионная стойкость

— Наличие пластиковых молдингов по кругу хорошо спасает кузовное железо на парковках супермаркетов.

Ваш отзыв