Блог владельца Опель Зафира

Обе модели сделаны на основе автомобилей С-класса, Opel Astra. Зафира А сделана на основе Astra поколения G, а Зафира Б – на основе Astra H.

Кардинальных отличий в компоновке и конструкции обеих моделей не так много:

— Первым делом, конечно, изменился дизайн интерьера и экстерьера. Лично по моему мнению, наружные изменения заметно преобразили Зафиру в лучшую сторону, а вот качество и дизайн салона мне нравится больше в Зафире А.

— Появилась новая линейка двигателей. Как и раньше, основные бензиновые двигатели для Зафиры – объемом 1,6, 1,8, 2,2 литра. Однако, вся линейка была доработана в сторону увеличения мощности, снижения расхода и вредных выхлопов.

— У Зафиры Б немного изменились и габаритные размеры (4, 47х1,80х1,64м вместо 4,32х1,74х1,68 м), колесная база и колея. За счет увеличения габаритов, немного увеличилась максимальная емкость багажника (1800л вместо 1700л)

— В отличие от Зафир А, новое поколение машин для российского рынка производятся в Польше или России (Калининград), что не очень хорошо сказалось на качестве покраски и сборки. К примеру, частой болезнью Зафир Б, особенно первых лет выпуска была коррозия нижней кромки задней двери.

— В Зафирах Б появилась новая коробка передач – роботизированная («Easytronic»). При этом, к сожалению, опелевские маркетологи «задвинули на задний план» классическую АКПП, оставив ее только в максимальной комплектации с мотором 2,2л. После рестайлинга Зафиры в 2008г из-за малого спроса двигатели объемом 2,2л исчезли из-прайс-листов. Соответственно, «автомат» для Зафиры теперь недоступен в принципе.

— За счет нового кузова и современных электронных систем увеличена безопасность автомобиля. Новая Зафира получила 5 звезд по европейской методике EuroNCAP вместо четырех у предшественницы.

— Увеличилось, особенно после небольшого рестайлинга в 2008 году, количество опций: в штатной комплектации появились адаптивные биксеноновые фары, система напоминания о непристегнутом ремне безопасности, складной ключ зажигания, новый графический дисплей бортового компьютера, датчики света и дождя, наружные зеркала с электрическим складыванием, парктроник, новая магнитола, панорамная крыша.

В целом, Зафира стала более современной, именно поэтому она до сих пор лидирует по продажам среди компакт-вэнов. Однако, и прошлое поколение до сих пор не устарело с технической точки зрения. А наличие АКПП добавляет существенный плюс в пользу Зафиры А при выборе подержанного автомобиля.

Ваш отзыв