Блог владельца Опель Зафира

Греть или не греть автомобиль? Таким вопросом с наступлением зимних холодов задаются многие автолюбители.

В руководстве по эксплуатации моей Зафиры четко указано – автомобиль не греть, а начинать плавное движение первые несколько километров. Но это – благополучная Европа, в которой об охране окружающей среды заботятся даже в ущерб собственному кошельку и «здоровью» автомобиля.

Но в России, с ее намного более холодными зимами вопрос прогрева машины встает гораздо острее. С технической точки зрения прогрев машины при минусовых температурах необходим.

На морозе, прежде всего, густеет масло, и езда на холодном двигателе резко уменьшает его ресурс за счет масляного голодания и разницы температур в отдельных узлах. Однако, при большом «минусе» прогрев автомобиля на холостых оборотах до рабочей температуры занимает очень большое количество времени. При этом, при «теплом» двигателе и, частично, коробке передач, все остальные элементы конструкции остаются замерзшими.

Поэтому по своему опыту зимней эксплуатации, могу порекомендовать – грейте автомобиль приблизительно минут пять. За это время можно очистить автомобиль от снега и протереть стекла и фары. А затем плавно начинайте движение, сильно не газуя. За несколько километров такой езды двигатель «дойдет» до рабочей температуры, а подвеска, рулевое управление и тормозная система немного разогреются за счет работы.

И еще хотелось бы напомнить — перед запуском машины в мороз лучше отключить всю электрику и электронику, а также поставить ручку КПП (для «механики») в нейтральное положение – так стартеру будет намного легче прокрутить двигатель, а на аккумулятор не будет лишней нагрузки.

Ваш отзыв