Блог владельца Опель Зафира

Не буду вдаваться в сравнения различных двигателей и коробок передач, попробую описать впечатления от автомобиля в целом. Принципиально автомобили отличаются друг от друга только визуально и дизайном салона, но появились и новые детали и системы. Так стоило ли менять «шило на мыло»?

1. Салон

Оба автомобиля у меня были практически в максимальных комплектациях. В Зафире Б при этом появился комбинированный кожаный салон. На Зафирах А я такого не встречал. По моему мнению – оптимальное сочетание красоты и практичности. Новая Зафира стала ощутимо пошире. А в остальном – все привычно, «квадратиш-практиш-гут».

2. Появление новой электроники.

Вполне логично, разница в несколько лет при нынешнем прогрессе в области микроэлектронике, позволяет внедрить в конструкцию нового поколения автомобиля достаточно большое количество различных электронных помощников, о которых в 2001 году нельзя было и мечтать:

— датчик дождя
— передник и задний парктроник
— камера заднего вида, GPS, ТВ, ДВД, МП3 – опционально, в составе нештатного головного устройства
— система контроля давления в шинах
— более современный экран бортового компьютера
— указание на приборной панели режима работы КПП

3. Панорамная крыша

Игрушка, конечно, но эта опция в прошлой Зафире не предлагалась. Ну и впридачу – куча бардачков в крыше. Приятно-с…

4. Более удобное расположение звукового сигнала.

Две отдельные кнопки на Зафире А были неудобны, когда необходимо было сигналить с повернутым рулем. Теперь за гудок отвечает вся боковая поверхность рулевого колеса, что гораздо удобнее.

5. Появление системы крепления груза Flex Organizer.

6. Улучшение систем безопасности:

— 6 подушек безопасности вместо 4
— появление сигнализации о непристегнутом ремне безопасности

Это – пока из того, что я заметил за неполный месяц владения. Надеюсь, Зафира еще сможет удивить меня в лучшую сторону.

Ваш отзыв