Блог владельца Опель Зафира

4. Обгоны и перестроения

Начнем с перестроений. Их, чаще всего, много приходится совершать в большом, и часто незнакомом, городе. Поэтому ведущий первым моргает несколько раз «поворотником», показывая свое намерение. В ответ ведомый тоже включает указатель поворота, показывая, что понял ведущего. Вслед за этим ведомый перестраивается в нужную полосу, а затем отпускает педаль «газа» и «держит полосу», давая время и место для маневра ведущего. Таким образом, ведущий гарантированно может перестроиться в уже свободную полосу.

В прошлом году в путешествии СПб-Феодосия мы впервые ехали на двух машинах. Естественно, сразу же возникли вопросы – какой порядок движения лучше соблюдать, как правильно ехать? «Паровозиком» или встречаться в заранее обусловленных контрольных точках? Интернет не ответил на многие важные вопросы. Поэтому тактика и стратегия движения вырабатывалась уже в пути. В этой статье приведу некоторые наработки, которые могут помочь и Вам в дальнем путешествии по трассе на двух машинах.

Для очередного автопутешествия в Крым, которое проходило в этом году на двух машинах, мы с другом решили обзавестись рациями для переговоров между машинами.

Для этих целей в продаже имеются рации двух основных видов – CB (СиБи) диапазона (27МГц) и двух почти одинаковых диапазонов – PMR (446МГц) и LPD (433МГц). Часто диапазоны PMR/LPD могут быть использованы в одной рации.

Вот наиболее важные факторы, которые мы рассматривали при выборе конкретной модели:

— минимальные навыки для использования. Ведь рациями в поездке будут пользоваться не только подготовленные водители, но и штурманы, не имеющие подготовки.
— полная законность использования раций, желательное отсутствие необходимости регистрации. Ведь наше путешествие будет проходить по территории и других стран, где свои законы, что может повлечь неприятности на таможне.
— достаточная мощность раций для переговоров во время движения.
— хорошее качество приема и переговоров
— небольшие габариты, возможность переноски и использования на местности
— перспективность того или иного диапазона. Чтобы не пришлось через год-два покупать новые, из-за того, что прошлый стандарт устарел.

И вот, пришло время распрощаться с гостеприимной Криницей и ехать домой.

Вторая часть статьи о путешествии в Геленджик посвящена местным достопримечательностям. Несомненный плюс путешествия на своей машине не только в дешевизне отдыха, но и в возможности каждый день совершать увлекательные экскурсии в любое понравившееся место.

И мы этим воспользовались по полной! Мы накатали более 1500 км по южным дорогам за время отдыха.