Блог владельца Опель Зафира

При покупке подержанного автомобиля важно оценить его истинный пробег. Не секрет, что показания одометра в нашей стране – это фикция. На любом авторынке Вам поменяют цифры на дисплее всего за 500р и пять минут.

Однако, сам автомобиль может многое сказать о своей прошлой жизни. Главное – не спешить и смотреть внимательно.

Начнем с водительского места.

1. Осмотрите водительское сиденье. Если на нем лежит неродной чехол – это повод задуматься. Попросите его снять и внимательно смотрите на обшивку и профиль. У машин с большим пробегом сиденья становятся вдавленными и не держат форму, обшивка протирается.

2. Далее осмотрите обшивку руля и ручки коробки передач. Кожа или ее заменитель стареют от времени, трескаются и прорываются.

3. Попросите снять или поднимите сами защитный чехол ручки КПП (для механической коробки передач). Пластиковая стружка в месте крепления рычага к коробке вместе с разболтанностью рычага поведают о состоянии коробки передач машины.

4. Обратите внимание на затертость подрулевых переключателей. После 100-150 тысяч километров надписи от них стираются под воздействием трения и пота.

5. Осмотрите коврики салона и багажника. От времени они протираются с внутренней стороны.

6. После 150 000 км пробега обычно снашиваются накладки на педали.

7. Откройте и закройте несколько раз водительскую дверь. Обратите внимание на легкость ее открывания и фиксацию в двух-трех положениях. От частого использования обычно трескаются пластиковые втулки, и дверь открывается туго.

8. Послушайте звук захлопывания водительской и любой из задних дверей. Резиновый уплотнитель со временем теряет свои свойства на машинах с большим пробегом и дверь захлопывается не так тихо, как раньше.

Ваш отзыв