Блог владельца Опель Зафира

Теперь посмотрим, какой арсенал приготовлен нам конструкторами Опеля в багажном отделении.

Багажник Зафиры по размерам, пожалуй, не уступает багажнику более высокой по классу Опель Вектра Б-универсал. Единственное, что стоит учитывать – у Зафиры есть большой запас по высоте, а у Вектры он просто глубже.

Материалы отделки багажника – добротные. Все по-немецки продумано:

– на обратной стороне задней двери имеется две выемки для закрывания (в Вектре — одна)

— две открытые ниши для грузов по бокам, имеющие выемки-подстаканники для пассажиров третьего ряда

— два закрытых отделения (по умолчанию – для аптечки и огнетушителя)

— съемная самоубирающаяся шторка

— отдельный отсек для хранения домкрата, ключа-«балонника» и тягово-сцепного устройства.

На пол багажника уложен съемный толстый коврик, покрытый велюром. Коврик складывается в несколько раз для уменьшения занимаемого места в случае поднятия сидений третьего ряда.

В потолке багажного отсека имеется отдельный светильник, включаемый и выключаемый автоматически концевым переключателем задней двери при ее открытии.

Багажное отделение Зафиры не имеет порога, что облегчает погрузку-выгрузку тяжелого груза. Прилегающая часть заднего бампера также имеет выштамповку, помогающую в погрузке-выгрузке.

В одном из закрытых боковых отделений имеется отдельная розетка на 12В.

В салоне и багажнике Зафиры имеются специальные места для крепления сетки, удерживающей груз при движении.

Ваш отзыв