Блог владельца Опель Зафира

Недавно один знакомый, попав в грязь на своем микроавтобусе, вытащил из багажника два комплекта цепей, и «обув» в них машину за пять минут, с легкостью выехал из хорошей такой грязюки. Глядя на это, я тут же задумался – а не приобрести ли мне такие «девайсы»?

Эта статья – по результатам поиска в интернете полезной информации о цепях противоскольжения.

Наступила зима, и с каждым разом удовольствия от посадки в машину все меньше. Виной тому, прежде всего – холодное сиденье. Так как моя комплектация не оборудована штатным подогревом сидений, пришлось озаботиться вопросом.

Несмотря на то, что автомобильный компрессор владельцу нужен достаточно редко, это необходимый аксессуар в каждой машине. Никогда не знаешь, когда спустит колесо.

Примерная оценка всех затрат на обслуживание и ремонт Зафиры по всем сохраненным чекам насчитывает около 62-65 тысяч рублей за три года и 65000 км пробега. То есть 20 000 рублей в год или рубль на километр пробега.

На протяжении всего времени, Зафира показала себя достаточно надежной и ремонтопригодной машиной. Ни разу не было случая, чтобы машина сломалась на трассе или ее пришлось везти на ремонт с помощью эвакуатора. Все поломки не препятствовали дальнейшему движению или были замечены в процессе осмотра на сервисе.