Блог владельца Опель Зафира

До сих пор я не удосужился прикупить нормальную магнитолу в Зафиру, и пользуюсь штатной опелевской древнятиной. Смущает, что при установке большинства устройств, пропадет такая полезная во всех отношениях функция, как управление магнитолой кнопками на руле. По роду деятельности я не электрик, поэтому протягивать провода и возиться с перепайкой кнопок неохота.

Отъездив полгода на Зафире, решил, что радио и аудио-диски – это, конечно, хорошо, но устарело. Стал думать думу, как же мне проигрывать мп3 песни.

Вообще вопрос правильной посадки за рулем относится не только к дальним путешествиям. Ведь скованность движений и неудобность позы влияет не только на затекание ног и спины. Правильная посадка водителя обеспечивает, прежде всего, безопасность поездки, а именно — способность правильно оценивать дорожную ситуацию, адекватно и вовремя реагировать на нее.

Итак, наконец-то!

То, чего уже давно ждали многие Зафироводы (и не только), свершилось! Opel представил новое, третье, поколение Зафиры! Правда, называться она не будет, как ожидалось, Zafira C. Новинка получила собственное имя – Zafira Tourer.

На Зафирах Б, в отличие от Зафир А появился новый вид коробки передач – “Easytronic”. «Изитроник», или, как его часто называют – «Изя», представляет собой роботизированную коробку передач.

Технически, «Easytronic» представляет собой обычную механическую коробку передач с полуавтоматическим электронным управлением сервоприводами, переключающими передачи.

Как и в классическом «автомате», роботизированная коробка на Зафире Б имеет зимний и спортивный режим, по функциям аналогичным АКПП. Также имеется возможность ручного переключения передач.

С потребительской точки зрения, «Изитроник» предсталяет собой упрощенную автоматическую коробку передач, этакий компромисс между классическими МКПП и АКПП. При этом он вобрал в себя не только достоинства, но и недостатки обоих типов коробок.

Новое поколение Зафиры появилось в 2005 году. К тому времени Зафира А уже стала сдавать свои позиции на рынке, и опелевцы вовремя подсуетились. Новая машина удалась! После спокойного и выдержанного облика Зафиры А, «Бэшка» смотрится явно более спортивной и подтянутой. Не зря Зафира Б признана самым красивым компакт-вэном в своем классе.