После того, как у меня упала с кирпичей Зафира (см. Дневник Октябрь) и штатный домкрат погнулся, задумался о приобретении домкрата для замены колес и ремонтных работ. Немного погнутый домкрат решил пока оставить в машине для замены колеса в пути.
Недавно один знакомый, попав в грязь на своем микроавтобусе, вытащил из багажника два комплекта цепей, и «обув» в них машину за пять минут, с легкостью выехал из хорошей такой грязюки. Глядя на это, я тут же задумался – а не приобрести ли мне такие «девайсы»?
Эта статья – по результатам поиска в интернете полезной информации о цепях противоскольжения.
Наступила зима, и с каждым разом удовольствия от посадки в машину все меньше. Виной тому, прежде всего – холодное сиденье. Так как моя комплектация не оборудована штатным подогревом сидений, пришлось озаботиться вопросом.
Несмотря на то, что автомобильный компрессор владельцу нужен достаточно редко, это необходимый аксессуар в каждой машине. Никогда не знаешь, когда спустит колесо.
Примерная оценка всех затрат на обслуживание и ремонт Зафиры по всем сохраненным чекам насчитывает около 62-65 тысяч рублей за три года и 65000 км пробега. То есть 20 000 рублей в год или рубль на километр пробега.