На протяжении всего времени, Зафира показала себя достаточно надежной и ремонтопригодной машиной. Ни разу не было случая, чтобы машина сломалась на трассе или ее пришлось везти на ремонт с помощью эвакуатора. Все поломки не препятствовали дальнейшему движению или были замечены в процессе осмотра на сервисе.
Чистота автомобиля – это второстепенный фактор в множестве проблем, связанных с уходом за «железным конем». Многие автолюбители вспоминают про мойку автомобиля только когда надо съездить на важную встречу, или когда машина становится совсем грязной. Оно и неудивительно – шампунем у нас дороги, как в европах, не моются. А чистое состояние автомобиля поддерживается всего пару дней, и то летом и в сухую погоду. В остальное время пыль, грязь и зимняя соль превращают только что вымытую машину в прежнее состояние всего за несколько часов активной езды.
Однако, мыть свою любимицу все равно приходится. Кому-то чтобы не портить лакокрасочное покрытие, а кому-то – когда одежда начинает интенсивно пачкать верхнюю одежду.
Недавно увидел, как один мой знакомый, стоя на светофоре, переключает рычаг «автомата» в положение «N». Я спросил его – для чего он это делает? Приятель ответил, что ему лень держать ногу на тормозе, и так удобнее. Да еще и экономить топливо можно при затяжных спусках на трассе переводом в положение «N».
Продолжение статьи о способах уменьшения расхода топлива.
